德州新聞網(wǎng)訊(記者 潘曉泉 通訊員 郭本芳 趙晶)備受關(guān)注的PM2.5監(jiān)測有了最新進(jìn)展,近日記者從市環(huán)保局獲悉,目前我市PM2.5和能見度預(yù)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告已交至省環(huán)保監(jiān)控中心,預(yù)計(jì)10月1日起可向社會(huì)公布PM2.5和能見度監(jiān)測情況。
最快10月1日向社會(huì)公布
據(jù)市環(huán)保局工作人員介紹,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球大氣成分中含量很少的組分,但它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響。PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長、輸送距離遠(yuǎn),因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
之前,我市空氣質(zhì)量監(jiān)測包括二氧化硫、二氧化氮和PM10(粒徑10微米的顆粒物質(zhì))等項(xiàng)目。6月30日,投資百萬余元購置的6臺(tái)PM2.5自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備,在我市6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)完成安裝調(diào)試,對(duì)PM2.5進(jìn)行采樣、分析和實(shí)時(shí)監(jiān)測。據(jù)了解,6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)分別設(shè)置于城區(qū)的兒童樂園、環(huán)境監(jiān)理站、黑馬集團(tuán)、雙一集團(tuán)、環(huán)境監(jiān)測站和華宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
市環(huán)保局工作人員表示,按照新標(biāo)準(zhǔn),PM2.5濃度年均在15微克每立方米之內(nèi),日均在35微克每立方米之內(nèi)屬于一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在關(guān)于PM2.5濃度的一些數(shù)據(jù)已經(jīng)測出,并已傳送到省級(jí)環(huán)保部門進(jìn)一步研究和分析,預(yù)計(jì)10月1日起可向社會(huì)公布。屆時(shí),監(jiān)測數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)、如實(shí)播報(bào),并通過監(jiān)測加強(qiáng)治理。
多舉措控制PM2.5濃度
在今年的省政府工作報(bào)告中,明確提出要全面建設(shè)“生態(tài)山東”,并將PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量監(jiān)測體系,努力增加城市“藍(lán)天白云,繁星閃爍”天數(shù)。市環(huán)保局工作人員解釋,“用‘藍(lán)天白云,繁星閃爍’來代表制定的環(huán)保目標(biāo),把專業(yè)層面的東西翻譯成了公眾便于理解的語言?!?BR>市環(huán)保局工作人員介紹,要想實(shí)現(xiàn)目標(biāo),必須要多舉措控制PM2.5濃度,特別是控制揚(yáng)塵、煤炭等污染源頭。據(jù)了解,影響PM2.5的因素有很多,其中包括煤炭、揚(yáng)塵、工業(yè)生產(chǎn)、汽車尾氣排放等過程中經(jīng)過燃燒而排放的殘留物都能使其濃度增加。一般而言,粒徑2.5微米至10微米的粗顆粒物主要來自道路揚(yáng)塵,而2.5微米以下的細(xì)顆粒物(PM2.5)則主要來自化石燃料的燃燒(如機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤)、揮發(fā)性有機(jī)物等。
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我市對(duì)高排放車輛說“不”
外地轉(zhuǎn)入車輛排放標(biāo)準(zhǔn)不合格,將不予落戶
晚報(bào)訊(記者 潘曉泉 通訊員 郭本芳 趙晶)近年來,我市汽車數(shù)量逐年增長。從統(tǒng)計(jì)部門獲悉,2011年,我市城市居民百戶擁有汽車量達(dá)到14輛,同比增長足足1倍。
汽車數(shù)量快速增長的同時(shí),對(duì)城市大氣環(huán)境帶來了巨大壓力,有統(tǒng)計(jì)顯示,有25%-35%的PM2.5來自機(jī)動(dòng)車尾氣。為此,我市環(huán)保部門加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合,通過實(shí)施機(jī)動(dòng)車尾氣定期檢測、實(shí)施環(huán)保標(biāo)志管理、限制高污染車輛落戶等政策措施,有效防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染。
近年來,我市以社會(huì)第三方投資和運(yùn)營的原則,推進(jìn)檢測機(jī)構(gòu)建設(shè)。到目前為止,全市已建設(shè)了13個(gè)尾氣檢測站、41條尾氣檢測線,具備年檢測50萬輛汽車的能力,基本滿足了全市的檢測需求。
自2009年起,我市車輛在參加年審時(shí),都要過檢測尾氣關(guān)。尾氣檢測不合格的,公安交通管理部門不予通過年審。從今年8月10日開始,我市實(shí)施新的省外二手機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入環(huán)保審查。外省轉(zhuǎn)入我市的二手機(jī)動(dòng)車,尾氣排放的門檻提高,車輛達(dá)到國家第四階段排放要求,并經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方予受理,尾氣排放低于國家第四階段標(biāo)準(zhǔn)的外省機(jī)動(dòng)車,環(huán)保部門不予核發(fā)環(huán)保標(biāo)志,公安交通管理部門不予辦理轉(zhuǎn)入登記掛牌手續(xù)。
截至目前,我市對(duì)擬從外地轉(zhuǎn)入我市的2000余輛車輛進(jìn)行了排放標(biāo)準(zhǔn)審查,一批“黃標(biāo)車”等高排放車輛被拒之門外。